"VEĆ ČETIRI GODINE TO RADIM, A ONI..." Gastarbajter zakukao zbog Nemaca, zavapio javno! "JESAM BEZOBRAZAN ILI..."

Praksa deljenja prevoza do posla godinama se promoviše kao ekološki i finansijski isplativ način putovanja. Međutim, u svakodnevnom životu granica između solidarnosti i iskorišćavanja često postane veoma tanka.

Poslednji primer dolazi iz popularne Fejsbuk grupe "Život u Nemačkoj", gde je jedna objava pokrenula žustru raspravu o tome koliko zapravo košta vožnja kolega i da li simbolični doprinosi za gorivo pokrivaju stvarne troškove održavanja automobila.

Priča jednog vozača, koji već četiri godine svakodnevno vozi svoje kolege, postala je viralna nakon što se suočio sa iznenadnim i skupim kvarom na automobilu. Da li je godinama bio samo kolega spreman da pomogne ili, kako sam kaže, "jeftini taksista" čiju su dobrotu uzimali zdravo za gotovo?

"Jesam li bezobrazan ili samo jeftini taksista?"

"Već četiri godine vozim kolege na posao jer jedini imam automobil. Svaki dan napravim dodatnih 38 kilometara kako bih ih pokupio, a oni mi zajedno daju 120 evra mesečno za gorivo. Nedavno mi je stradao menjač i popravka košta 3.200 evra.

Kada sam ih zamolio da barem malo pomognu, rekli su da je automobil moj problem jer su gorivo uvek plaćali. Jesam li bezobrazan što očekujem pomoć ili sam godinama jednostavno bio njihov jeftini taksista?", napisao je.

"Sam popravi menjač, ali naplaćuj više za vožnju"

Objava je prikupila stotine komentara i izazvala podeljena mišljenja, pri čemu su mnogi ukazali na jasnu matematičku računicu i troškove amortizacije vozila koje vozači često zanemaruju.

"Vrlo jednostavna računica: 38 km dnevno, 22 dana u mesecu, to je nekih 800 km. Ako auto troši 10 l, to je 80 litara, a sad je gorivo preko 2 evra. To znači da ti njih voziš na posao i još plaćaš nekih 50 evra iz svog džepa za gorivo, da ne govorim o amortizaciji auta", izračunao je jedan korisnik, dok je druga dodala:

"U četiri godine vozeći te klipane tih ekstra 38 km prešao si cca 45.000 km, ne znam koliko ti auto troši, ali 120 evra je sića tako da sam si kriv kad ih već voziš što i ne naplatiš tu svakodnevnu obavezu, amortizaciju i utrošeno vreme!"

"Nisu oni krivi za menjač nego ti"

Drugi smatraju da je kvar na automobilu problem vlasnika, ali i da bi kolegama trebalo da naplaćuje više za vožnju.

"Nisu oni krivi za menjač nego ti, sam ga popravi, a ubuduće svakom po 100 evra mesečno ili nek idu busom", "Najbolje ukini tu vožnju i čist račun, duga ljubav", "Tvoj auto, tvoja popravaka. To nema veze sa prevozom. Ili im naplati kako treba ili nek se snađu", "Popraviš sam i nakon popravka ne voziš više od 85 kg u autu radi slabosti starog menjača. Oni nek se za svojih 120 evra voze ili idu pešice", neki su od komentara.

Bonus video:

(Espreso/Blic)